小米YU7仍是登录工信部，而且官方放出了部分角度的官图，近日，有网友在路上偶遇了YU7测试车，天然隐秘有厚厚的伪装，但照旧能看出全体身姿和部分细节。

从相片看，小米YU7体量不小，毕竟其长宽高为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，定位于中大型SUV。

不同于许多追求大空间的电动车，和SU7作风访佛，YU7依旧领有相等长的车头和长L113（前轮轮心到加快踏板之间的距离），甚而和某些V12能源的燃油SUV有的一拼，这么的刚正就在于，YU7相等有传统豪华品牌SUV的风仪，更允洽各人审好意思。

不错细见解是，基于纯电平台打造的YU7相同领有弘大的前备箱，而且由于是SUV，其容积甚而比SU7还要推崇更优，同期展望开启神情也会有更新，更为智能和绵薄，使用频率也会擢升。

不外长车头天然照实顺眼，但它带来的问题也相同存在，最奏凯的即是压缩了车内和后备箱空间，参考官图来看，小米YU7并不是一台以空间见长的SUV，尤其是它还弃取了轿跑溜背策画。

其他方面，YU7依旧主打畅透风，尾部配备了大尺寸扰流板和微微上翘的小鸭尾，不错优化空气能源学推崇，擢升高速行车时的下压力。

此外，凭据讨教信息可知，这次讨教的小米YU7弃取双电机出手，前后电机最大功率分散为220kW和288kW，最高车速为253km/h，配备宁德期间三元锂离子电板，展望要比SU7贵2-3万元，不错细见解是，顶配售价饱和进步30万，甚而有望达到35万级。