2025年开年，一场关连高阶智驾的较量，拉开了新年车市的序幕。经由前几年的时期布局，2025年注定将是高阶智驾打硬仗的一年，亦然新旧造车势力缔造智驾话语权的关节一年。凭借多年的造车辅导与时期累积，广汽传祺再一次踩准了产业前进的饱读点，以新平台、新时期、新车系为支点，向高端新能源阛阓致力进军。

3月7日，“沉智行 始于向往”传祺向往车系在珠海航展中心细密发布。国产大飞机C919“传祺向往号”满载嘉宾莅临现场，在传祺向往S7、M8领航下，穿过“水门礼”，开进汽车发布会。民航内行跨界助阵，央视金牌主合手高博、谢颖颖倾情互动，打造一场和会大国重器与顶端科技元素的盛宴。联袂国之重器C919,折射出传祺向往车系擦亮高端及科技品牌柬帖的决心与实力。

广汽集团董事长冯兴亚暗示，传祺向往车系是基于传祺“主流、大气、高品性”的品牌定位，在全新多能源平台架构基础上，倾心打造的搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿时期的全新高端产物系列。传祺向往车系发布及S7的预售，是广汽传祺品牌进取、产物升级说念路上的又一要紧里程碑。

2024年底，广汽集团发布三年“番禺行动”，总部举座搬迁至番禺，塌实有序鼓励自主品牌一体化运营，对自主品牌进行全主义、深档次的业务重构，变成高效协同的一体化业务运作体系。跟着传祺向往车系向智能化、高端化迈进，广汽传祺有望成为高阶智驾牌桌上的实力玩家，沿着广汽三年“番禺行动”的旅途稳步前行。有韧劲与底蕴的品牌，总能旁边穿越周期，在强烈的阛阓竞争中鼎沸全新的活力。

向往车系向“高阶”全面进军

智电化大幕开启以来，百年汽车行业的步骤被深度重构，中国自主品牌凭借时期突破与无缺产业链体系等护城河，正迎来强势崛起的历史节点。自主品牌阛阓份额超越合伙品牌的同期，他们正集体敲开豪华阛阓的大门。收货于在智能网联汽车限制的前瞻性布局，自主品牌在公共汽车阛阓的智电化转型中取得先发上风，从而冲突了传统燃油车期间变成的阛阓容颜和品牌座席，多个自主品牌正成长为高端阛阓的一股生猛力量。2024年，L2级及以上自动驾驶渗入率卓越50%，30万元以上阛阓中国品牌占比合手续攀升，智能化、高端化的趋势不成违反。

开年以来，一场关连高阶智驾的大比拼更是席卷全行业，2025年也被赋予“智驾元年”的名称，据开源证券分析，智驾时期老本着落与功能熟悉度擢升，正运行其从高端阛阓向主流阛阓渗入。乘联分会近期瞻望，2月全月汽车零卖量瞻望125万辆，同比增长13.6%，其中新能源汽车零卖量达60万辆，渗入率攀升至48%，智能化确立成为消耗者购车中枢考量要素之一。在这个节点上，传祺向往车系高调亮相，向高阶智驾与高端阛阓全面进军。

广汽集团执委会委员，品牌营销限制负责东说念主黄永强指出，智驾替代，高端替代，将推动中国汽车业进入新的“黄金期间”，也例必将推动中国汽车再行界说公共阛阓容颜。靠近波涛壮阔的大期间，传祺给出了品牌合手续焕新进取的行动决议——品牌向高端进军，产物全面拥抱智能。

本次发布会上，传祺向往车系带来三款高阶车型，包括“精英家庭中大型智能SUV”传祺向往S7、“智行奢享MPV”传祺向往M8以及“跨期间智能旗舰”1 Concept量产车，齐将在2025年内细密上市。动作传祺向往车系高阶智能第一车，传祺向往S7细密开启预售，涵盖两大系列共五大车型版块，价钱区间为20.98万至24.98万元。享受国度补贴后，价钱低至19.48万至23.48万元。

传祺向往车系在产物、野心、时期、处事四个方面，全系高阶，再行界说出行新法式，为用户提供航空级的出行体验。

产物方面，推出搭载前沿科技的全品类旗舰级车型，打造遮掩轿车、SUV、MPV的全品类产物矩阵，全系车型搭载高阶智驾功能，在策略允许下，改日还将搭载L3级智驾；全系车型的概述续航均卓越1000公里。

野心方面，基于全新一代“藏锋于润”野心言语，传祺向往车系将东方好意思学与智能科技深度和会，塑造具有视觉张力的外不雅与极具品位的座舱内饰。

时期方面，全新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0，完了座舱、智驾、三电、底盘的全限制高阶智能。格外是行业开创的“一车双模，一车三用”时期措置决议，具备纯电与插混的经济性和能源性，又有增程能源的静谧和平顺性。传祺向往车系本年将接续搭载华为乾崑智驾，行将推出的传祺向往M8，将会首发机场VPD无东说念主代客泊车功能，本年内完了落地。此传奇祺向往1 concept量产车将搭载L3级智能驾驶系统。

处事方面，传祺向往车系为每一位用户，配备了二对一的“007线上超等管家”全时在线处事，构建了宇宙272个城市免费上门取送车集结，收阵势级市100%全遮掩。处事系统2分钟内极速回话。此外，传祺向往车系将分享广汽集团三大自主品牌遍布宇宙卓越1200个处事网点，“自建+合营”充电桩卓越120万个，平均5公里就有传祺的督察。

塌实的造车品性成就冲高的底气

在造车的路上，只消坚合手永恒主义，能力筑造高原岑岭。要是说，智驾时期的加合手，给了向往车系一双搏击智电期间的有劲翅膀，那么广汽传祺在MPV以及SUV限制永恒累积出来的实力与口碑，则是向往车系大要成为高端阛阓搅局者的底气。

要知说念，广汽传祺在MPV赛说念仍是斥地了赫赫军功，7年累计销量超70万辆，由传祺M8、传祺M6、传祺E8、传祺E9等构成强劲的产物矩阵，能源类型遮掩燃油、混动、纯电，凭借塌实的造车功底与广阔的产物力，冲破合伙品牌在该细分阛阓的藩篱，把自主品牌的标杆紧紧插在中高端MPV细分阛阓上。阐述《中国汽车保值率汇报》，传祺M8畅达4年排名“中国品牌 MPV 保值率第又名”。在新能源限制，传祺新能源E9也以81.5%的保值率，登顶插电混动MPV保值率榜首，冲突了消耗者对新能源汽车不保值的固有印象。广汽传祺更是曾畅达八年荣膺J.D. Power中国新车质料冠军。高品性与高保值率，无疑为广汽传祺向智能化、科技化转型提供了坚实基础。

而在SUV阛阓，传祺曾凭借GS4和GS8两个爆款车型，成就了一段产业传奇，那时在SUV的拉动下，自主品牌迎来了一次引东说念主瞩目的增长峰值。当下，跟着在智电期间对合伙品牌的超越，自主品牌正迎来其第二个增长峰值。在这新一轮的增长趋势中，智驾平权已成势在必行，一套硬核的智驾系统无疑将成为品牌分野的“关节先生”。

动作EV+新能源平台的首款量产车型，传祺向往S7定位精英家庭中大型智能SUV，自客岁广州车展亮相以来，就因超好意思侧颜而备受关注，被网友赞为“中国新路虎”。传祺向往S7不仅外不雅颇具路虎风韵，更在野心好意思学、能源时期、智能驾驶等方面全面突破。

智能化是传祺向往S7的一大竞争利器，动作广汽传祺首款高阶智驾量产车型，S7搭载了车顶激光雷达、前侧后方等多个录像头，匹配L2++端到端无图智驾系统，能完了无图全场景、不挑路自在开、不挑位缩小停，实力并列智驾第一梯队,达到无图端到端类东说念主智驾。

11个录像头+1个可变焦激光雷达+3个毫米波雷达，完了看得清；27组车规级全视角传感器，无死角探伤周围环境，完了看得全；英伟达OrinX芯片，254Tops算力，推理能力强，完了看得懂。

城市主要场景全遮掩，环岛进出、窄路掉头、东说念主车混流等35类主场景，357类子场景齐能开；一花式端到端大模子，对场景的表露能力更强，算法性能上限更高，更接近东说念主类的驾驶习尚；泊车0苛虐，有位就能泊，不挑车位(撑合手异形顶点车位)，最窄撑合手“车宽+0.5m”车位，下车也能泊，可撑合手离车泊入、挂念泊车(2km超长挂念泊车距离，不限楼层支吾泊)、自动泊车、遥控泊车；哨兵模式之下，及时监控、智能识别、精确分级、去隐秘上报、触发手机告警，及时督察用户用车安全；车辆、行东说念主、两轮车直行或转弯的复杂路口AEB进攻制动扶助，完了全主义督察。

AI智能座舱和会了ADiGO 6.0全新友互界面与高通骁龙8295P高性能版芯片，能四音区听懂每个家东说念主的需求，不管任何位置，齐不错缩小叫醒，且大要多言语、多花式快速反映。

传祺向往S7领有1000+km超长续航力，一车双模，提供插混+增程双模运行，智能混动使概述续航里程最大化，自在馈电场景下高速超车、高速省油；超等增程提供极致电车体验，极佳的静谧性(相干于渊博增程，馈电能源更强，更省油)。广汽混动AI智能抛弃平台，让纯电驾驶比例提高15%，发动机启停次数缩小30%，实质百公里油耗缩小0.5L；补能方面，全新混动专用弹匣电板可完了17min极速快充(30%~80%)；完了浅易的充电集结全遮掩，遮掩宇宙30000个充电站，充电不挑桩。

新传祺助力番禺行动

传祺的品牌焕新，是跟着期间变迁、消耗升级、时期跳动而旁边进取跃迁。

客岁北京车展，传祺推出了全周期、全场景的无忧措置决议EV+，全面措置用户的补能、品性、安全、处事等各方面的痛点。

随后的广州车展，传祺又推出了EV+新能源平台，为用户提供能源更多元、智能更广阔的系列产物作念好了准备。

3月7日，传祺全新向往车系亮相，可谓水到渠成，作念足充分作业而来。黄永强暗示，跟着传祺向往车系的推出，广汽集团旗下传祺品牌、埃安品牌、昊铂品牌变成了赫然的各异化定位，变嫌成了广阔的协力，确保广汽集团的产物遮掩了最平庸的消耗东说念主群，助力广汽集团三年“番禺行动”的规划达成，为完了自主品牌年产销200万辆，构筑了坚实的率先产物矩阵。

值得一提的是，自客岁11月起，广汽集团便拉开自主品牌阅兵的帷幕，细密开启为期三年的“番禺行动”，明确自主品牌全面阅兵规划，以品牌引颈、产物为王、科技率先、国外阛阓拓展四大举措，加快自主品牌一体化，并将总部搬迁至番禺工场方位地，鼓励研产销一体化协同运营，强化对自主品牌的纯真管控等一系列阅兵举措。

无疑，进入三年番禺行动期的广汽集团正在积极拥抱智能化波浪。动作国内第一梯队的自主车企，广汽多年来在时期限制不惜插足，其自研的ADiGO SPACE智能座舱、ADiGO无图全场景智能驾驶、AI钜星智控底盘，令其时期保合手率先的地位。因此，在广汽自主研发+华为合营的基础上，高阶智驾加合手的传祺向往车系,将有望指挥新传祺冲入中国智驾头部品牌的行列，为传祺在智能化期间打造新的“传奇”。借力传祺向往系列的高端化突破，广汽集团也有望掀开第二增长弧线，在高端智能车阛阓开辟新赛说念🦄九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌【登录入口】风靡全球的娱乐游戏集团，缔造广汽在智能汽车限制的阛阓话语权，向着番禺行动定下的规划稳步前行。