近日，2026爱跑·中国环塔海外拉力赛在新疆圆满收官。在中国汽车产业加快转型升级、新能源越野时间捏续结巴的配景下，手脚亚洲最具挑战性的长距离越野拉力赛之一，本届环塔历经戈壁、沙漠、峡谷多重极限锤真金不怕火，成为检修产物硬核实力的贫瘠舞台。
法国高端润滑油品牌摩特（MOTUL）手脚长城汽车厂商车队官方润滑合作伙伴全程护航，助力长城汽车一举包揽T2量产组三大组别冠军。
本届环塔拉力赛共设13个赛段，总里程近8,000公里，其中极度赛段近3,200公里，温度极高，地形种种。在严苛的竞赛条目下，长城汽车将前5名一都收入囊中，以“大满贯”战绩向全国展示了中国越野车的时间熟练度。
其中，重磅冠军车型坦克700 Hi4-T以T2.E新能源量产组冠军的身份，13个赛段豪取11冠，成为本届环塔最注释的明星车型之一。其搀和能源系统在塔克拉玛干沙海的极限环境中接收了严苛锤真金不怕火，展现出踏实的性能输出和出色的可靠性。
摩特领有170余年历史，是行家赛车绽放领域的标杆性润滑油品牌。其赛事竞技系列产物永久事业全国顶级赛事，在顶点工况下累积了丰富的时间数据和工程训戒。本次环塔赛事中，摩特为长城赛车提供了包括300V赛事机油、300 Competition变速箱油、RBF 700刹车油、防冻液等在内的完好意思赛事油液决策。
从达喀尔到环塔，摩特正在将顶级跨国拉力赛累积的赛事训戒全面引入中国越野赛事舞台。这一合作方法不仅助力进步中国赛事的时间水准，也为中外汽车产业链的深度和洽配置了新范式。
“咱们不仅与长城在发动机机油方面合作，更力图于提供360度全处所处理决策。期待以赛事为平台，鼓动新能源越野时间的箝制进化。” 摩特亚太区首席营销官卡洛·萨沃卡（Carlo Savoca）暗示。
比较传统燃油赛车，本年环塔最权臣的变化之一是新能源混动赛车大界限参加顶级组别。长城汽车本届赛事派出坦克700 Hi4-T、坦克300 Hi4-T和坦克500 Hi4-Z混动赛车参赛，浮现中国新能源越野时间已从履行室走向顶点环境的实战检修。
摩特捏续深耕新能源润滑时间领域。其NGEN HYBRID混动产物系列专为HEV、PHEV、REEV混动车型操办，粉饰润滑油、变速箱油、刹车油、养护产物等全维度处理决策，与中国汽车产业电动化转型处所高度契合。摩特与长城汽车的合作，不仅是赛事层面的揣摸，更成为对于新能源越野时间可靠性以及可捏续性能的系统考证。
据悉，这已是摩特绽放第二年联袂长城汽车开垦越野赛事。长城汽车董事长魏建军日前文牍将参与来岁的达喀尔拉力赛，两边的合作关连还将不竭向更高的舞台迈进。
长城汽车赛事总监于云龙暗示：“凭借其全国级的赛车传统与无与伦比的润滑时间，摩特当然成为咱们高性能需求的理念念采纳。咱们期待构筑自如且永久的合作伙伴关连，共同书写中国越野的新篇章。”
对于中国越野赛事而言无人不知无人不晓，这种海外化时间合作与新能源趋势，正在让环塔慢慢成为全国越野疆域中越来越贫瘠的一部分。摩特与长城汽车的合作也将不竭以赛事为平台，助力鼓动中国越野品牌捏续扩大行家影响力。