不知说念各人有莫得思过j9九游会信誉至上，若是把极氪MIX的“旋转座椅”装进理思MEGA或者L9这么大尺寸的车里，会是一种什么神奇体验？

最近，当代汽车就把这个斗胆的思法应用到了新车IONIQ 9上。

那么这台车的座舱，相较于极氪MIX和理思L9究竟有哪些特有之处，今天就让咱们沿途望望吧。

旋转座椅，然则手动

在细聊座舱之前，先让咱们来望望当代IONIQ 9的车身尺寸。

事实上，当代IONIQ 9的三维更接近于理思L8，但收成于E-GMP纯电平台，新车的轴距比理思L9还要更长。

和押注大6座的理思不同，当代IONIQ 9提供了6座和7座两种座椅布局神志。

其中，6座版车型的第二排绝顶绝顶，配备了两张维持180度旋转的零丁座椅。

有了这两张座椅之后，二排乘客除了不错和三排乘客濒临面，也不错只旋转一定角度，更便捷地装配儿童座椅。

不外需要珍贵的是，当代IONIQ 9和它的姊妹车型起亚EV9不异，旋转座椅是通过手动操作的，并不可像极氪MIX那样一键电动旋转。

（极氪MIX 一键转化座椅）

此外，当代IONIQ 9的车门开启神志亦然较为传统的侧开门，更莫得遴荐极氪MIX那样激进的“无B柱”推敲。

好音问是，在当代IONIQ 9的座舱里面，还是不错看到诸如“零重力躺椅、灵动中控岛台”等流行成立。

何况，收成于更大的车身尺寸，当代IONIQ 9的储物空间也让东说念主目前一亮。

即便在三排座椅全部掀开的情况下，当代IONIQ 9的后备箱容积也达到了620L，险些是理思L8的两倍。

而若是将后排座椅全部放倒，当代IONIQ 9则不错提供最大1323L的后备箱容积，比理思L9还要大上不少。

彩电不大，按键不少

相较于强大且生动的座舱空间，当代IONIQ 9在“彩电”方面委果认则显得有些保守了。

若是不选装电子后视镜的话，全车仅在前排提供了一块12英寸的容颜和一块12英寸的中控屏幕。

尽管遴荐了“曲面双联屏”的推敲，当代IONIQ 9在科技感的营造上也很难和如今国内的造车新势力们不分青红皂白。

有好奇景仰的是，在中控屏幕的下方，当代IONIQ 9还专门保留了多半的物理按键，包括空调耕种和音量转化等。

对此，当代汽车的推敲专揽在前不久接纳外媒采访时明确示意：出于安全等身分琢磨，改日当代汽车将会坚握保留实体按键。

智能体验，别具肺肠

虽然，一款新车是否确切智能，皆备不单是是靠屏幕的数目和大小就能决定的。

关于当代IONIQ 9 来说，“彩电、雪柜”粗略不是它擅长的，然则在“大沙发”这件事上，它还是有两把刷子的。

除了上文提到的二排座椅不错旋转除外，当代IONIQ 9 首搭了当代汽车最新的「动态东说念主体顾问系统」。

相较于传统的座椅推拿，这套系统和会过压力和振动来刺激乘坐者的血液流动和轮回，减少资料驾驶时的疲困。

再比如，当代IONIQ 9的标的盘并莫得像大部分汽车不异印上自家的品牌logo，而是推敲了一滑提示灯。

有了它之后，当车辆充电时，通过不雅察标的盘上的绿点，就不错快速了解车辆的充电程度。

另外，当叫醒车辆的语音助手时，标的盘上的提示灯也会同步亮起，给车主带来一些绝顶的情愫价值。

写在临了

左证当代汽车的运筹帷幄，新车展望将会在2025年的上半年自在在国外上市，是否会引入国内当今还是一个未知数。

那么你们认为这台车若是改日在国内上市j9九游会信誉至上，凭借这套智能座舱，能和理思L9、问界M9这些车型掰掰手腕吗？接待在指摘区留住你的想法！