【太平洋汽车 新车频说念】12月26日j9九游会信誉至上，2025款腾势D9肃肃上市，新车共推出8款建设车型，售价区间为33.98-46.98万元。四肢改款车型，新款腾势D9（询底价|查参配） DM-i搭载第五代DM技巧，亏电油耗5.85L/100km，CLTC纯电续航200km，并全系标配“天使之眼”高阶智驾、云辇-C智能阻尼悬架和云辇预瞄系统。同期，新车还会配备二排AirSPA双零重力座椅、18扬声器帝瓦雷音响、副驾文娱屏等豪华建设。

2025款腾势D9领导价 车型 售价（万元）DM-i 智驾版1100豪华型33.98 DM-i 智驾版1020四驱尊享型 35.98DM-i 智驾版1020四驱尊贵型38.98DM-i 智驾版1020四驱尊严型40.98DM-i 智驾版1020四驱旗舰型 44.98 EV 智驾版620豪华型34.98EV 智驾版620四驱尊贵型40.98EV 智驾版620四驱旗舰型46.98

新车上市的同期，还推出丰富的购车权力，包括：5000元推广金、置换权力、金融权力等，笃定看下图。

外不雅合座延续现金车型策画

前格栅里面造型调养｜车顶新增激光雷达｜新增繁星灰配色

2025款腾势D9

2024款腾势D9

外不雅方面，2025款腾势D9合座延续现金车型策画，主要针对细节进行优化调养，其中比较彰着的是前格栅里面造型有所变化，其银色庇荫件调养为“L”型样貌，视觉冲击力更强。

同期，新车车顶增多了激光雷达，并在翼子板位置加入侧录像头，齐为高阶智驾处事。此外，在配色方面，2025款腾势D9提供凝夜黑、繁星灰、皓日白、晌雅蓝四种车色可选，其中繁星灰为新增配色。

车身侧面和尾部莫得太彰着变化，配备18英寸密辐式轮毂、双向电动侧滑门和连结式尾灯，具有较高的辨识度和较强的气场。值得一提的是，新车双侧电滑门遴荐分缝技巧优化，提高被迫安全的同期，还裁减风噪，优化风阻。

同级MPV车身尺寸对比 车型长（mm） 宽 （mm） 高（mm） 轴距（mm） 2025款腾势D9 52501960 19003110 广汽丰田赛那 51651995 1765 3060别克GL8新能源 5219 18781807 3088 全新岚图梦思家 5315 19851820 3200

车身尺寸方面，2025款腾势D9的长宽高永诀为5250/1960/1900mm，轴距3110mm，比较现金车型高度裁减20mm，其它则保持一致，合座视觉服从会更相助。

内饰延续现金车型布局策画

新增副驾文娱屏｜新增中排零重力座椅

内饰方面，2025款腾势D9一样延续现金车型策画，合座作风相配豪华，配备了10.25英寸全液晶3D仪容盘和15.6英寸悬浮式中控大屏，并新增了10.25英寸高清副驾屏。此外，新车还配备12.8英寸中排多媒体双头枕屏、5.2英寸雪柜智能屏、中排中央扶手多功能双液晶屏，驾驶HUD昂首泄露和流媒体内后视镜，不错达成10屏互联，况且全车轻易屏幕可单独联动、多屏分享。

关于一辆MPV而言，要点永恒在于中后排，2025款腾势D9进行大幅升级，其中第二排孤独座椅将复古一键零重力方法，可达成合座座垫翘起15°，靠背后仰至152°。同期，二排座椅遴荐同级超长1080mm的电动滑轨，达成二排空间最大诈欺，况且中排座椅还复古14向电动退换带腿托和十六点式推拿。

而第三排座椅前后出动距离增多到200mm，增多了第三排乘坐空间，况且还配备座椅4向电动退换，不错达成靠背角度、前后位置退换，最大靠背角度达117°，即使身高1.8米的乘客也能爽直入座。

更值得点赞的是，2025款腾势D9第三排座椅还配备三组儿童座椅接口，且具备座椅透风、加热功能，以及安全带未系提醒功能，进一步提高乘坐的爽直性和安全性。

2025款腾势D9还有着超大的储物空间，当全车坐满7成年东说念主的时候，后备厢还是不错放下7个20寸登机箱和7个背包，并复古一键放倒按键，轻触即可快速放倒后排座椅，一刹扩展储物空间。同期，后备厢照明灯亮度也进行升级，能了了照亮系数这个词后备厢区域，陋劣拿取物品。

智能化全面升级

复古AI全场景智能语音｜“天使之眼”高阶智驾

在智能座舱方面，2025款腾势D9搭载DiLink高性能5G系统，具备AI全场景智能语音，不仅达成三排“六音区”孤独智舱交互，还复古一次叫醒屡次交互，可达成300ms级叫醒反映，1s级指示交互反映，复古1000+中枢车控和10000+语音指示。

同期，依托AI语音大模子，达成AI智能体、多车畅联、智谋问答、时空精灵、AI壁纸、快捷指示、出行攻略等功能。此外，还配备手机NFC/UWB钥匙、应用商店、手机APP良友限度以及OTA升级等功能。

在智能驾驶方面，2025款腾势D9迎来大升级，全系搭载“天使之眼”高阶智驾系统，配备包括一颗激光雷达在内共32个智驾传感器，具备行业最初的城市领航、高快领航和智能停车功能，好像达成像老司机一样的驾驶逻辑，况且寰宇齐能用，有路就能开。

比如在高快领航功能，可把柄导航线线，完成高速和快速路点到点的智能导航援手驾驶，复古大曲率弯说念、锥桶避障、自主超车/变说念、自动高下匝说念、巡飞翔驶、智谋礼让大车等高阶智能援手功能。

城市领航功能则不错达成变说念博弈、智能绕行、拟东说念主化控速、行车礼让等，在功能笼罩的城市说念路，按照导航完成路口通行、红绿灯通行、超车、智能避障、并线、车说念保持等驾驶任务。智能停车不错达成自动停车、遥控停车、代客停车、断头路停车以及极窄车位停车。

值得一提的是，2025款腾势D9配备电容式标的盘，通过先进的电容感应技巧，实时检测驾驶员的手部抓捏现象，并将信息反馈至智驾系统。开启高阶智驾行驶途中，当标的盘感知平直部离开时，系统会实时发出教唆，确保每一次出行的安全。

搭载第五代DM技巧

插混版馈电油耗5.85L/100km｜纯电版全系800V高压平台

能源方面，2025款腾势D9链接提供插混版和纯电版可选，其中插混版搭载第五代DM技巧，提供两驱版和四驱版可选，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，两驱版伊始电机最大功率200千瓦；四驱版在此基础增多最大功率45千瓦后伊始电机，系统概括功率245千瓦，百公里加快7秒级，最高车速190km/h，馈电油耗低至5.85L/100km。

续航方面，搭载容量为39.938千瓦时刀片电板组，CLTC纯电续航永诀为200km和190km（四驱），满油满电情况下，概括续航里程最高1100km。同期，新车复古最大80千瓦充电功率和6千瓦对外放电功率。

而纯电版车型基于e平台3.0打造，提供两驱版和四驱版可选，其中两驱版伊始电机最大功率230千瓦，官方百公里加快时候为9.5秒；四驱版车型在此基础上增多最大功率45千瓦后伊始电机，系统概括功率275千瓦，概括扭矩470牛·米，官方百公里加快时候为6.9秒，最高车速均为180km/h。

续航方面，搭载容量为103千瓦时刀片电板组，CLTC纯电续航永诀为620km和600km（四驱），成绩于标配800V高压平台和双枪超充技巧，主副充电口最高充电功率均高达200千瓦，同期，还复古最大6千瓦对外放电，恬逸户外露营需求。

底盘用料升级

全系标配云辇-C智能阻尼悬架和智能预瞄系统

底盘方面，2025款腾势D9遴荐前麦弗式后多连杆式孤独悬架的体式，不外其中枢部件大批使用铝合金材料，显耀提高底盘的强度与刚性，况且还升级了液压摆臂衬套，遭受震憾路面时，冲击爽直性提高23%，振动敛迹提高9.7%，在调换速率下的垂向冲击阻碍达到11.9%。此外，还增多前副车架液压衬套系统，通过精准限度悬架系统的回弹与阻尼，提高乘坐爽直性。

更进犯的是，新车全系标配云辇-C智能阻尼悬架，通过限度减振器电磁阀退换阻尼，在不同路况自动匹配不同阻尼，达成阻尼的无级自相宜退换。以及全系搭载智能预瞄系统，其集成800W像素录像头，达成5米领域检测，150毫秒实时反映，可提前感知井盖、延缓带等20余种路面特征，主动退换底盘悬架，提高驾乘质感。

此外，2025款腾势D9还配备iCCT智能限度技巧，在车辆发生起步以及制动工况时，能识别、预判车辆本人畅通现象，通过底盘集成限度技巧相助不同扩充机构（制动系统、伊始系统以及悬架系统），使车身姿态变化达到最优解，将制动俯仰提高20%，转弯侧倾改善12%，减少起步昂首、制动点头的情况。

市集环境分析

全新岚图梦思家 官方领导价区间为：32.99-44.99万元

广汽丰田赛那 官方领导价区间为：29.98-41.08万元

从现在市集情况来看，腾势D9靠近的竞争敌手相配多，其中DM-i插混车型主要与全新岚图梦思家、传祺E9、魏牌峻岭、丰田赛那、别克GL8新能源等MPV张开竞争。在这一细分市集上，腾势D9 DM-i展现出了超强的总揽力，曾创造连气儿10个月销量过万的销量传闻，并连气儿两年蝉联MPV销量、保值率双第一，成为景色级爆款车型。这主要成绩于其最初的超混动技巧、宜商宜家的产物定位、高端的品牌形象以及追究的市集口碑等。

虽然，由于竞品接踵改款或降价促销，加上腾势D9改款音尘开释，以致于消耗者处于不雅望态势，暂时性丢失冠军宝座，不外月销量仍保管在7000-8000辆，产物力还是能打。

小鹏X9 官方领导价区间为：35.98-41.98万元

极氪009 官方领导价区间为：43.90-78.90万元

而EV纯电车型则与小鹏X9、理思MEGA、极氪009等纯电MPV造成竞争联系，在这一细分市集上，竞争相对更为热烈，补能服从快慢、智能座舱、智能驾驶成为各大车企追求的要点，可施展的空间更大。而这次腾势D9 EV焕新升级，针对智能座舱、智能驾驶、座椅爽直性、底盘等方面进行大幅升级，有望在该市集获得更好的成绩。

剪辑点评

总体而言，2025款腾势D9除了外不雅和内饰变化不大除外，其它升级则不错用换代来表情，最容易感知的等于DM-i车型搭载第五代DM-i技巧，在能源、油耗和续航方面有了彰着提高。同期，全系标配云辇-C智能阻尼悬架和智能预瞄系统，进一步提高驾驶质感和乘坐爽直性。

其二在于智能化方面的提高，搭载AI全场景智能语音、标配高阶智驾，城市领航、高快领航和智能停车功能寰宇齐能用，有路就能开，为MPV车型智驾普及奠定了坚实基础，引颈新的风向标。

其三在于爽直性的提高，第二排增多零重力座椅，并配备更长的电动滑轨，空间诈欺率更高，且增多第三排座椅前后出动距离，增多座椅电动退换、加热透风功能，每一个座位齐提供极致的乘坐体验。

如斯大升级之后，投诚2025款腾势D9销量将进一步升起。腾势销售行状部总司理赵长江接纳咱们采访时暗示：2025款腾势D9上市会达成月销量破万的市集进展，2025年1月份订单向上1万台以上，委用跟着产能爬升也将委用破万，继续引颈腾势在MPV市集的王者地位。

腾势D9自上市以来，凭借超卓的产物力连气儿两年蝉联MPV销量、保值率双第一，冲突传统燃油MPV对中国市集长达20多年的掌握。抛弃现在j9九游会信誉至上，腾势D9已赢得超30万用户的宠爱。（文：太平洋汽车 吴启星）