与众06这半年只卖出5442辆，月均销量停在三位数，这收成放在新能源阛阓基本属于边际水平。行家安徽彰着也意志到问题，2026年准备连气儿推三款新车，与众07等于其中的关节棋子。此次径直拿出行家和小鹏协调缔造的CEA平台，念念靠时刻背书扭转花样。

能源树立上，与众07搭载170kW启动电机，最大功率231马力，匹配59.9kWh电板组，工信部汇报续航558km。这套能源总成跟与众06用的是同款，性能参数算是够用但不算亮眼。同价位竞品里，比亚迪（丨）、小鹏P7i这些车型的续航无数在600km以上，与众07的558km确乎没啥上风。

车身尺寸长宽高4853/1852/1566mm，轴距2826mm，定位中型纯电轿车。这尺寸在中型车里属于表率水平，后排空间发达应该能得志平方需求。溜背造型配上扬腰线，视觉成果偏领路格调，轮毂提供19英寸和20英寸两种聘用，荫藏式门把手这些先锋元素也皆有配备。

外不雅缱绻连接与众06的家眷化话语，闭塞式前脸配IQ.Light矩阵大灯，LED灯带荟萃加金色发光VW记号，看着还算有辨识度。清爽式熏黑前包围配领路套件，尾部荟萃灯加小鸭尾缱绻，整躯壳调偏年青化。不外这套缱绻跟与众06太像，极新感不及可能是个问题。

智驾方面用的是地平线征途6M计较决议，由酷睿程认真缔造，援手高速NOA和自动停车功能。这套系统在国内智驾决议里属于中拍浮平，基础功能皆能掩盖，但跟华为、小鹏自家的高阶智驾比，场景掩盖度和处置智商照旧有差距。好在平方高速和停车场景够用，实用性问题不大。

内饰咫尺还没透顶曝光，已知会配悬浮大屏、HUD昂首显现和全景天窗。基于CEA电子电气架构缔造，智能化体验应该会比与众06有所普及。行家此次跟小鹏联接，软件和智能座舱部分预测会鉴戒小鹏的陶冶，用户界面和交互逻辑可能会更安妥国内用户俗例。

与众06咫尺限时一口价14.99万起，按照居品定位和树立升级幅度，与众07的起售价大略率会在15到16万之间。这价钱区间的竞争特别热烈，比亚迪海豹、深蓝SL03、这些车型皆是径直敌手，与众07念念靠价厮杀出来不太本质。

行家品牌在国内照旧有一定命令力，尤其是垂青品牌背书的用户。CEA平台天然是新平台，但有小鹏时刻加捏，电动化基础应该不会太差。问题在于与众06的阛阓发达依然证据，光靠品牌和平台背书不够，居品力和性价比才是关节。

与众07的续航、能源参数皆算不上越过，智驾树立也就中等水平，念念在15万级纯电轿车阛阓站稳脚跟，终末还得看订价够不够狠。若是能把起售价遏抑在15万以内，配合行家的就业网罗和品牌理解度，照旧有契机分到一杯羹。

安妥那些信任行家品牌、对续航条目不是尽头顶点、平方用车以市区通勤为主的用户。若是你更垂青智驾体验和长续航，市面上有更多聘用。与众07能不成帮行家安徽翻身，关节看订价战略和后续的营销扩充能跟不跟得上。