12月26日，中国成齐飞机工业公司（成飞）自主研发的六代机奏效完成首飞在民众范围内激勉了航空巨匠的激烈震荡。以致迫使好意思国在维基百科上连夜改写“六代机”词条，试图以此支援面子。

相干于好意思国东说念主的反映，俄罗斯方面临中国六代机的反映，却显得愈加罪责，竟然有巨匠公然宣称成飞六代机“不可能超音速”，也“不可能超无邪”。

成飞六代机奏效首飞后，好意思国竟将本来界说为隐身轰炸机的B-21，也纳入了“六代机”的边界。这一举动不仅未能支援好意思国的面子，反而成为了专科边界的一大笑柄。要知说念，好意思国此前曾自吹其六代机NGAD能达到“五倍音速”，而成飞六代机据揣测亦然按照这个高妙音速范例进行蓄意的。因此，好意思国的这一举动无疑是在自我打脸。

与此同期，在俄罗斯方面，这一讯息却激勉了判然不同的反映。面临中国在六代机边界的进格式位，俄罗斯的一些巨匠选拔了否定和降低。他们不仅否定成飞“银杏”（非官方昵称）是六代机，更有东说念主宣称这架飞机“一定是亚音速”，且无法进行超无邪。这些言论的背后，线路出俄罗斯在航空边界的全面逾期和自爱心受挫的试验。

俄罗斯媒体网站Svpressa刊登了军事巨匠阿列克谢·米哈伊洛夫的著述《莫得尾巴的中国龙：“六代战机”幌子下守密着什么？》，宣称成飞六代机“银杏”的时事肖似于S-70“猎东说念主”无东说念主机，因此只能能是一架亚音速飞机。

他们进一步指出，这种时事的“飞翼”最多只能将这架飞机加快到略高一马赫，而况还只能是特定高度。此外，他们还宣称成飞六代机无法进行格外复杂的特技漂荡，即超无邪，因为超无邪必须具有全动尾翼，而这架飞机既莫得垂直尾翼也莫得水平尾翼。

更为离谱的是，这位俄罗斯巨匠以致将成飞六代机收受三台发动机的原因归罪于中国在分娩飞机发动机方面的繁难。他们宣称，中国现存的战机发动机仍然“相称原始”，微调可能会捏续数年。因此，他们觉得“莫得尾巴的中国龙”造成三引擎的最可能原因是中国在分娩发动机方面存在不及。

接头词，这些罪责的言论并未能更动事实。成飞六代机的奏效首飞也曾充分展示了中国在航空边界的实力和立异才气。比拟之下，俄罗斯在六代机竞赛中的缺席以及部分巨匠的罪责言论，无疑进一步突显了其在航空边界的逾期地位。

值得一提的是，好意思国媒体固然对中国六代机的试飞示意不平，但仍客不雅施展了这一基手脚实。而俄罗斯媒体则多数唱衰中国六代机，以致比西方媒体更尖刻。这种反映不仅未能支援俄罗斯航空工业的脸面，反而露馅了俄罗斯一些所谓专科东说念主士的判辨也曾全面逾期于时间。

回来历史，咱们不错发现肖似的罪责现象并不薄情。两千多年前，子贡曾与别称宾客争论一年有几个季节，宾客非说“三季”，两东说念主争论很久后求教孔子。孔子初不答，察然后言：“三季也。”宾客很欢娱地离开了。子贡相称不明，又问孔子，孔子却回复“四季”。孔子解说说念，这名宾客其实是一只蚂蚱，生于春而一火于秋，何见冬也？

这一典故悲不自胜地揭示了俄罗斯一些所谓巨匠的心态：他们受限于本人的判辨水柔柔造就积蓄，无法深化和吸收也曾越过他们判辨的事物。

笔者看来，俄罗斯一些所谓巨匠的罪责言论和作念法，其实也在辅导咱们在面临新事物和新挑战时，应保捏圮绝和学习的格调，禁止晋升本人的判辨水柔柔立异才气。（作家：陶慕剑）