[汽车之家 资讯] 7月10日，腾势汽车官方文书，旗下全新纯电高性能跑车——腾势Z(参数|询价)将要挑战德国纽博格林北环赛说念，立下了攻坚行家顶级赛说念新记录的意见。行为了解，腾势Z此前在英国古德伍德速率节厚爱上市，新车基于比亚迪自研本领体系打造，分为硬顶版、敞篷版、赛说念版三个版块，其中硬顶版国外销价14.29万英镑，约东说念主民币130万元东说念主民币；敞篷版国外销价15.99万英镑，约146万元东说念主民币；赛说念版国外销价17.29万英镑，约158万元东说念主民币。该车将于7月13日在国内开启预订，第四季度上市。
左证宣传海报可知，这次配置纽北赛说念的车型为腾势Z Special Edition，行为赛说念版车型，新车优化了整车的空气能源学野心，大尺寸固定式后扰流板视觉张力拉满，同期配备了佳通为其成心定制的高性能轮胎。此外，车身侧面增多了DENZA的英文拉花，让整车充满畅通气味。
腾势Z敞篷版
轻便回来腾势Z，其接收“Pure Emotion驭心流形”野神情念，车身线条以流体化造型为主，整车配备空气能源学套件，接收低趴宽体的跑车车身姿态，全体造型偏向畅通化作风。车头接收顽固式前脸野心，搭配刀锋LED水点大灯，前机盖配置立体风说念，用于优化散热与风阻推崇。
车身侧面配备侧裙风刃与导流槽结构，用于梳理行驶气流。左证官方尺寸数据，腾势Z不同版块车身规格略有相反，其中硬顶版长宽高为4780/1990/1350mm，赛说念版车身长度为4870mm，全系轴距均为2780mm。车身宽度较大、离地高度较低，合作平铺式电板布局，酿成程序跑车车身结构。
车尾搭载横向连续式尾灯，底部配备竞技扩散器，用于擢升高速行驶下压力，优化车身相识性。此外，硬顶版配备碳纤维车顶与电动可调后扰流板，其可左证车速自动疗养角度；软顶敞篷版搭载全自动折叠软顶机构，收纳后可融入车尾造型；赛说念版配备固定式大尺寸后扰流板与加宽竞技包围，空气能源学配置针对性适配赛说念场景。轮圈方面，提供20/21英寸畅通轮圈及多色刹车卡钳可选。
腾势Z内饰接收畅通化与豪华化接头的野心念念路，兼顾赛说念驾驶氛围与平淡通勤使用场景，在性能车型的畅通作风基础上，保留成例家用车型的泄气性配置。
内饰配备悬浮式中控大屏与赛说念主题全液晶相貌，系统提供泄气、赛说念两套UI界面。赛说念花式下，相貌可走漏电机功率、电板温度、侧向G值、扭矩等车辆开动数据。车辆保留空调、驾驶花式、后扰流板疗养等物理按键，减少触控操作的使用武艺，擢升驾驶经由中的操作方便性。
新车配备一模样真皮畅通桶椅，座椅侧翼支执结构塌实，可在高速过弯时固定驾乘东说念主员姿态。座椅标配加热、透风、推拿功能，适配长距离驾乘场景。车身接收双门四座布局，后排支执成年东说念主短途乘坐，比拟传统双门跑车，平淡实用性有所擢升。
车内接收碳纤维饰板、金属踏板、麂皮车顶等材质荫庇，营造畅通座舱氛围。全车配备双层隔音玻璃，可裁汰行驶经由中的风噪与胎噪。车辆配备前排无线快充、成例储物空间及后备厢，可知足平淡代步、短途出行的基础使用需求。
腾势Z全系搭载天使之眼5.0高阶智能驾驶系统，系统针对跑车低车身、高车速的行驶特质优化感知逻辑，适配城市说念路与高性能行驶两类场景，以行车安全与驾驶赞成为中枢功能标的。
车辆搭载全套高精度感知硬件，可及时识别路面路况与相近车辆动态。智能驾驶功能包含高速NOA领航赞成、全场景自动停车、遥控循迹倒车等配置，支执高速自主变说念、大型车辆逃匿、自相宜跟车，可缓解远程驾驶疲惫。
安全层面，该车AEB主动进犯制动支执0-130km/h全时速责任，可识别行东说念主、非生动车及异形粉碎物。依托全线控底盘架构，车辆可在极限工况下修正车身轨迹，裁汰高速行驶失控风险。车身接收碳纤维复合笼式结构，配备多活塞陶瓷透风刹车系统，刀片电板支执高压毫秒级断电保护。车辆支执OTA费力升级，可后续新增赛说念数据记录、漂移赞成、自动刷圈等性能类功能。
能源方面，腾势Z搭载比亚迪易三方整车智能驱散平台，接收前单电机、后双电机的三电机孤苦四驱结构。系统概括功率1180千瓦(1604马力)，不错收场0-100km/h加快1.96秒，最高时速达到350km/h。
续航与补能方面无人不知无人不晓，新车配备102kWh平铺式磷酸铁锂刀片电板，国外WLTP工况续航接近600km。全系搭载800V高压闪充本领。(文/汽车之家 岳长兴)