快科技4月10日音书，近日保时捷本年第一季度拜托量出炉，在巨匠拜托新车71470辆，同比下降8%。

在保时捷的六个车型系列中，帕拉梅拉流露最佳，同比增长27%，拜托了7769辆；Macan拜托量同比增长14%，共拜托23555辆，且拜托的大部分车型为纯电动版。

保时捷911拜托11390辆，下降12%；718 Boxster和718 Cayman车型共拜托4498辆，较昨年同期下降22%。

其中在中国商场保时捷下滑尤为彰着，同比暴跌42%，三个月拜托不外万，仅为9471辆。

针对此事，闻名汽车博主同期亦然保时捷Taycan车主的韩路称其“25年天崩开局”，同期他还直言：“这吓死东谈主，按这速率，这品牌在中国危境了。”

保时捷在中国销量下滑并非清新事，数据观念，昨年保时捷中国拜托量仅为5.69万辆，同比下降28%，继2021年达到9.57万辆的拜托量顶峰后联贯三年着落。

值得一提的是j9九游会信誉至上，近日有媒体爆料，保时捷依然与中国智驾供应商地平线伸开趋附，不详高阶智驾即是助其止跌的临了一根稻草了。