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为什么现时的东谈主买车，齐不怎么探讨保值率了？

老司机们好，我是学长。18年跑车圈的资格，让我看遍了太多车主因为保值率而纠结的故事。今天就给民众聊聊这个让东谈主头大的话题。

1🚗 保值率，真的那么伏击吗？

保值率这事儿，说白了等于你的爱车能不可多卖点钱 。畴昔买车，大伙儿齐爱盯着保值率看，只怕亏了。但现时？呵呵， 新动力车齐卖得飞起，还有谁热心保值率 ？

铭刻前几天，一位老车主跟我吐槽他的雷克萨斯ES故事。2022年头花了34万买的车，这才多久，现时新车径直优惠6-7万，二手车更是跌得他直蹦高。这事儿可果真打脸来得太快了！

2💡 不热心保值率的几大真相

第一个原因，消费不雅念变了 。现时的年青东谈主买车就跟买手机似的，更在乎玩不玩得得意，建设够不够炫。保值率？管它呢，先爽了再说！

第二个原因，车型更新太快了 。你看现时的新动力车，本年的科技建设来岁就显得土里村炮。啥保值率能扛得住这样快的更新速率？就连还是的保值王者日系车，现时也顶不住价钱战的狂轰乱炸。

第三个原因，新动力车把阛阓搅和了 。电动车是真香，但保值率多量不高。可新车主们根底不在乎，图的等于智能化带来的那股“上面”劲儿。就连销量榜前几名齐被新动力车抢占了，这还谈啥保值率？

3🔍 着实案例分析

拿雷克萨斯ES这个例子来说，这但是还是的“保值神车”啊！2018年上市时还得涨价提车，二手车阛阓抢着要。恶果呢？2023年径直跌冒烟了，优惠力度大得让老车主气得直顿脚。

新车齐优惠得这样狠了，二手车还怎么玩 ？现时20多万就能提一台新ES，谁还会花差未几的价钱去买二手车？这不是给我方找不答应嘛！

4🎯 买车要看啥？

与其纠结保值率，不如望望：

产物力够不够硬 ：建设、性能、智能化水平使用体验如何 ：开起来爽不爽、省不宽心地价比得力不得力 ：新车优惠大，可能比保值率更伏击

说到底， 车等于个消费品 。买来等于用的，不是用来投资的。唯有开着悠然、用着自得，保值率真不是啥大事儿。

祝民众心念念事成官网登录入口，体魄健康。